Maserati İkincil Boykot

KOÇ Distrübitörlüğü:

Maserati'in Türkiye'deki bütün operasyonları KOÇ Holding'e ait TOFAŞ tarafından devralınmştır. Bu durumda Maserati de boykottur.

KOÇ neden boykot?

Koç Holding’in mülkiyetinde bulunan yapılar, İstanbul ve Ankara’da (sözde)İsrail konsolosluklarına tahsis edilmektedir. Bu tercih, İsrail ile kurulan açık ve bilinçli bir ilişki anlamına gelmektedir.

Aynı grubun markası olan OPET’in, boykot çağrılarına konu olan Starbucks ile iş birliği yürütmesi de bu ilişkiyi pekiştirmektedir.

Bu nedenlerle KOÇ kesin olarak boykot edilmektedir.

Bu markadan uzak durmak ve alternatifleri tercih etmek, net ve meşru bir toplumsal duruştur.

Maserati neden kesin değil ikincil boykot?

Otomotiv sektöründeki bu tip distrübitörlük anlaşmalarında satışlardan ve servis operasyonlarından genelde %10-15 civarı kâr aracı firmaya kalan kâr da asıl üreticiye gider. Bu durumu Maserati için düşündüğümüzde KOÇ'un kârı %10-15 iken geri kalan kâr boykot olmayan yabancı firma Stellantis'e gitmektedir.

Kamuya açık bir veri olmamasına rağmen asıl kârın değil küçük kârın KOÇ'a gideceğini anlıyoruz ve Maserati'nin ikincil boykot olduğuna karar veriyoruz.

DİKKAT: KOÇ aracılığı sadece Türkiye'deki Maserati araçları ve servis hizmetleri için geçerlidir. Türkiye dışında iseniz bu boykot gerekçesi bölgenizde geçerli değildir.